Der Schwerpunkt liegt auf der Generierung der Karosserie-Innenflaechen. Vorgestellt wird ein Modell, das aus drei Ebenen besteht. In der ersten Ebene wird der PKW als technisches Realsystem analysiert. Das Ergebnis ist die rechnerinterne Abbildung eines PKW-Modells. Fuer die Analyse und Synthese wurden Regeln aufgestellt, mit denen der PKW technisch funktional modelliert wurde. Die wichtigsten Komponenten sah man dafuer in den Aggregaten des An- und Abtriebsstrangs, dem Innenraum, der Rahmenstruktur repraesentiert durch Raumleitlinien und durch Baender, in den Karosserie-Innenflaechen sowie in einer alle Komponenten umhuellende technischen Aussenhaut. Die Karosserie wurden als Freiformflaechen dargestellt. Jede Komponente ist als geometrische Grundlage fuer die Berechnung bestehender CAE-Subsysteme konzipiert worden. In der zweiten Ebene wird die Berechnung der modellierten Funktionskomponenten durchgefuehrt, wobei ein Ansatz fuer eine Einbindung bestehender CAE-Systeme fuer jede Funktionskomponente vorgeschlagen wurde. Zur Steuerung der Geometriegenerierung wurden 20 PKW-Beschreibungsparameter aus dem Lastenheft benoetigt, die in der dritten Ebene zur Gestaltung und Konzipierung veraendert werden koennen.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Parametergesteuerte Karosserie-Generierung im PKW-Vorentwurf


    Weitere Titelangaben:

    Parameter controlled car body design for passenger cars preliminary projects


    Beteiligte:
    Niemierski, S. (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    1988


    Format / Umfang :

    158 Seiten, 84 Bilder, 73 Quellen


    Medientyp :

    Hochschulschrift


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Parametergesteuerte Karosserie-Generierung im Pkw-Vorentwurf

    Niemierski,S. / Tech.Univ.Berlin,Fachber.Verkehrswesen,DE | Kraftfahrwesen | 1988