Beschreibung einer Technologie zur Herstellung von LKW-Dieselmotorkolben mit faserverstaerktem hinterschnittenem Muldenrand. Aus keramischen Kurzfasern wird zunaechst ein Faserformkoerper geformt, der durch Zusatz eines keramischen Binders eine gewisse Eigenfestigkeit erhaelt. Dieser Faserformkoerper wird in eine Giessform eingelegt. Beim Vergiessen der Schmelze der Aluminiumlegierung G-AlSi12CuMgNi unter einem Druck von 100 MPa wird der Faserformkoerper von der Schmelze penetriert. Der optimale Fasergehalt im Faserformkoerper liegt bei 20 %. Der Verbundwerkstoff Aluminiumlegierung/Al2O3-Faser fuehrt zu einer wesentlichen Verbesserung der Kolbeneigenschaften. Angaben zur thermischen Ausdehnung und zu den mechanischen Werkstoffkennwerten bei Temperaturen oberhalb 200 Cel. (Herfurth)


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    Titel :

    Faserverstaerktes Aluminium fuer hohe Betriebstemperaturen


    Weitere Titelangaben:

    Fibre-reinforced aluminium for elevated working temperatures


    Beteiligte:
    Mielke, S. (Autor:in) / Bucher, G. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Aluminium ; 65 , 3 ; 256-257


    Erscheinungsdatum :

    1989


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 3 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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