Seit 1986 steigt der Einsatz von doppelseitig verzinkten Karosserieblechen. Als Hauptforderungen werden angefuehrt: Ziehfaehigkeit d.h. leichte Verformbarkeit, leichter Zusammenbau und gute Anstreichbarkeit. Die neue Anlage enthaelt einen Aufheizofen zur schnellen Erwaermung (30 bis 80 Cel/s) und eine Zone zur Homogenisierung. Die Bleche haben einen sehr geringen C-Gehalt (0,045, 0,02 bis 0,005 %) und Zusaetze von Ti oder Nb zur Stabilisierung. Wichtig ist die Verminderung von Zinkblumen oder Vertiefungen auf der sichtbaren Seite der Bleche, da sie nach dem Anstrich noch zu sehen sind, ferner muss die Oberflaechenschicht gleichmaessig dick sein, daher ist die Beschichtung der Walzen von besonderer Bedeutung. Die Schichtdicke wird fortlaufend kontrolliert. Die Erfahrung mit diesen neuen Blechen sind ausgezeichnet. (Jensen)


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    Titel :

    Production d'acier galvanise a chaud deux faces destine a l'industrie automobile


    Weitere Titelangaben:

    Die Herstellung von beidseitig feuerverzinktem Stahl fuer die Automobilindustrie bei Montataire
    Production of steel hot galvanized on both sides for the automobile industry


    Beteiligte:
    Donon, Y. (Autor:in) / Brun, C. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Revue de Metallurgie ; 85 , 12 ; 981-988


    Erscheinungsdatum :

    1988


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 10 Bilder, 1 Tabelle, 4 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch





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