Das Falznahtkleben von Anbauteilen im Karosseriebau wird vor allem an Tueren, Hauben und Kofferraumdeckel angewandt. Diese Teile bestehen zumeist aus einem Aussen- und einem Innenblech, die durch eine Falzverbindung miteinander verbunden werden, und zwar wird nach der Applikation des Klebstoffs die Kante des Aussenbleches und das Innenblech geformt. Der dabei verwendete Klebstoff hat zwei wichtige Funktionen zu erfuellen: Erstens muss der abdichten um die Korrosion zu verhindern und zweitens soll er ueber die vollflaechige Verklebung die Bauteilfestigkeit erhoehen, da zunehmend duennere Bleche eingesetzt werden. Im Bericht werden aufgezeigt: Die Anforderungen an den Boerdelfalzklebstoff, der chemische Aufbau, der Fertigungsablauf der Verklebung, die Applikation, die Aushaertung/-Gelierung, Festigkeitswerte und das Alterungsverhalten.
Einsatz von Boerdelfalzklebstoffen in der Fahrzeugindustrie
1988
14 Seiten, 20 Bilder, 2 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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