Das Dokument berichtet ueber das Reibschweissen von Lenkgabeln mit einer speziellen Doppelspindelmaschine, welche die Gabeln aus C 22 mit gesteckten Rohren aus C 15 verbindet. Das Fertigungsverfahren wird angewendet um die Taktzeit der Teile zu verringern und gleichzeitig die Werkstueckqualitaet zu verbessern sowie sicherer zu ueberwachen. Es handelt sich dabei um ein Warmpressschweissverfahren, bei dem die Schweisswaerme durch Relativbewegung der zu verschweissenden Teile und deren Beruehrung unter Druck erzeugt wird. Die Maschine wird durch speicherprogrammierbare Prozessoren in ihren Funktionen gesteuert und durch Vergleich mit vorgegebenen Grenzwerten ueberwacht. Die Pruefung der Teile erfolgt nach Stichprobenplan mit zerstoerenden Pruefmethoden (z.B. Torsionstests). (Wied)
Reibschweissen von Lenkungsteilen
Friction-welding of steering components
Automobiltechnische Zeitschrift ; 90 , 12 ; 676-677
1988
2 Seiten, 5 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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