In sieben norwegischen Stadtbezirken wurden Messungen des Strassenverkehrslaerms durchgefuehrt, um die Wirksamkeit der dort getroffenen Laermschutzmassnahmen beurteilen zu koennen. Daraus ergibt sich fuer Norwegen, dass die deutliche Verringerung der Geraeuschentwicklung der Fahrzeuge selbst, die oekonomischste Massnahme ist, den Laerm zu verhindern. Gleichzeitig werden hierbei die Kosten direkt auf den Verursacher abgewaelzt. Weitere durchzufuehrende Massnahmen sind, die Konzentration der Verkehrsstroeme auf wenige Strassen, die Entwicklung laermmindernder Strassenbelaege und wenn andere Massnahmen nicht ausreichen, die Isolation der Gebaeude mit dem Zusatzeffekt der Energieeinsparung. (Presser)
Costs and effects of traffic noise abatement measures: Basis for a national programme
Kosten und Nutzen von Massnahmen zur Verminderung des Strassenverkehrslaerms: Grundlagen fuer ein nationales Programm
Applied Acoustics ; 25 , 3 ; 149-168
1988
20 Seiten, 5 Bilder, 5 Tabellen, 18 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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