Zur Einhaltung verschaerfter Emissionsgrenzwerte wird seit 1986 das mechanische Dieselsteuerungssystem durch neuwertige elektronische Dieselsteuerung (EDC) der Fa. Bosch ersetzt. Das komplexe EDC-System steuert die Verteilereinspritzpumpe, regelt die Einspritzdauer und -menge, die Schubabschaltung und steuert die Kraftstoffmenge in Abhaengigkeit zur Motortemperatur. Ein Mikrocomputer uebernimmt die Signalverarbeitung fuer die Motorentemperatur, den Lastzustand, die Motorendrehzahl fuer jeden einzelnen Zylinder. Die Unterbringung des Computers erfolgt in zwei Steuergeraeten, eines fuer die Einspritzsteuerung, eines fuer die Abgasemission. Die Elektronik erlaubt auch die Steuerung des ABS- und ASR-Systems. Die zweite Computergeneration des EDC ermoeglicht die Anwendung des CAN-Systems, weitere Geraeusch- und Emissionssenkung sowie mehr Informationen zur Verbrauchsverminderung und besserer Leistungsnutzung. (RCHL)


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    Titel :

    Electronic control for diesel engines


    Weitere Titelangaben:

    Elektronische Regelung fuer Dieselmotoren


    Beteiligte:
    Flaig, U. (Autor:in) / Seiber, A. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Automotive Engineering ; 96 , 9 ; 48-53


    Erscheinungsdatum :

    1988


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 3 Bilder, 4 Tabellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Electronic control for diesel engines

    Bosch,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 1988


    Electronic control for diesel engines

    Kryszewski,J. / Sawicki,J. / Wisniewski,T. et al. | Kraftfahrwesen | 1979


    Electronic Control Of Future Diesel Engines

    Jarrett,B.A. / Lucas,GB | Kraftfahrwesen | 1980


    Control of Diesel engines

    Reif, Konrad | Springer Verlag | 2014


    Diesel Engines

    British Library Online Contents | 2015