In einer vergleichenden Darstellung werden verschiedene Stadtbahnsysteme der H-Bahn gegenuebergestellt. Die H-Bahn ist mit oberhalb der Kabine angeordnetem Trag- und Fuehrungssystem ausgestattet. Als Antrieb kommen Gleichstrommotore und in besonderen Faellen Kurzstatorlinearmotore in Frage. Aufgrund der Fahrwegkonzeption laesst die H-Bahn sich auch in problematischen Zonen (Wohnbereiche, staedtischer Verkehrsbereich) gut integrieren. Ausserdem koennen die Elemente der H-Bahn-Trasse in der Werkstatt preisguenstig vorgefertigt werden. Das Laufwerk der H-Bahn besteht aus gummibereiften Doppelraedern auf Stahllaufflaechen. Die Laermentwicklung liegt daher unterhalb des Strassenlaermpegels. Die Witterungseinfluesse auf die verschiedenen Stadtbahnsysteme werden eroertert. Der Energieverbrauch wird diskutiert. Das H-Bahn-System eignet sich gut fuer eine Vollautomatisierung. Versuche ergaben eine Verfuegbarkeit von 99,6 %. (Flake)
Kabinenbahnmerkmale unter besonderer Beruecksichtigung des H-Bahn-Systems
Internationales Verkehrswesen ; 40 , 3 ; 186-193
1988
7 Seiten, 10 Bilder, 6 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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