In dem Beitrag wird die Transrapid-Versuchsanlage Emsland (TVE) vorgestellt und ueber die bisherigen Ergebnisse der Magnetbahnentwicklung berichtet. Die seit Anfang 1988 fertiggestellte Anlage umfasst einen etwa 10 km langen geraden Abschnitt und zwei Kehrschleifen mit einer Gesamtlaenge von 31,5 km. Der aufgestaenderte Fahrweg ist mit den fahrwegseitigen Bauteilen des Langstator-Linearantriebes ausgeruestet. Das Versuchsfahrzeug Transrapid 06 besteht aus zwei gleichen Sektionen, ist 54 m lang, 120 Mp schwer und bietet 196 Sitzplaetze. In 1600 Testfahrten waehrend der letzten drei Jahre wurde die grundsaetzliche Funktionstuechtigkeit des Magnetbahnsystems Transrapid nachgewiesen. Anfang 1988 wurde mit 412,6 km/h ein neuer Weltrekord fuer spurgebundene Fahrzeuge aufgestellt. Das elektromagnetische Trag- und Fuehrsystem, der Linearantrieb sowie die uebrige Peripherie des Systems werden erlaeutert. Die weiteren Versuche sollen der Dauererprobung und weiteren Systemuntersuchungen dienen.
Stand der Magnetbahnentwicklung
Internationales Verkehrswesen ; 40 , 2 ; 112-117
1988
5 Seiten, 4 Bilder, 4 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Autosport Engineering Exhibitors Stand-by-Stand
British Library Online Contents | 1998