Untersuchungen ueber die thermischen Bedingungen der Zwischenformen waehrend des Pressens, Walzens und Gesenkschmiedens sowie nach dem Schmieden in dem Fertigungsverfahren von Eisenbahnraedern. Einfluss der Endtemperatur des Schmiedeverfahrens und der Abkuehlgeschwindigkeit am Ende des Schmiedens auf Gefuege (u.a. Flockenbildung) und mechanische Eigenschaften der Raeder. Zweckmaessige Bedingungen der Waermebehandlung, Moeglichkeiten zur Erhoehung der Festigkeitseigenschaften und Lebensdauer der Raeder. (Dok-U)
Influence of the cooling rate at forging on the structure and properties of railway wheels
Einfluss der Abkuehlgeschwindigkeit waehrend des Schmiedens auf Gefuege und Eigenschaften von Eisenbahnraedern
Titel russisch
Kuznecnostampovocnoe Proizvodstvo ; 30 , 2 ; 13-14
1988
2 Seiten, 1 Bild, 1 Tabelle, 4 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
Choice of technology for multi-stage forging of blanks for railway wheels
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