Es werden Untersuchungsergebnisse hinsichtlich der Erhoehung der Verschleißfestigkeit der Funktionsflaechen der Zylinderlaufbuchsen von Automobilmotoren dargelegt. Auf der Grundlage der durchgefuehrten Experimente wurden die folgenden Schlußfolgerungen gezogen: 1. die plastische Oberflaechenverformung ist ein effektives Verfahren zur Erhoehung der Verschleißfestigkeit von reibenden Teiloberflaechen unter den Bedingungen der Grenzreibung. 2. Es wird ein neues Bearbeitungsverfahren fuer Teile durch plastische Oberflaechenverformung mit vorausgehendem Mikrorelief vorgeschlagen. 3. Die durchgefuehrten Betriebspruefungen von Zylinderlaufbuchsen fuer Automobilmotoren, die mit dem neuen Verfahren bearbeitet wurden, zeigten bedeutende Vorteile gegenueber den bereits bekannten Verfahren der plastischen Oberflaechenverformung.
Die Oberflaechenverfestigung der Teile von Automobilmotoren
Titel russisch
Dvigatelestroenie ; 8 , 9 ; 53-55
1986
3 Seiten, 4 Bilder, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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