Waertsilae gab 1984 eine Studie in Auftrag: 'Unter welchen Umstaenden ist MSL der wirtschaftlichste Schiffsantrieb fuer Seeschiffe'. Anhand von vier typischen Schiffen. Fuer alle untersuchten Typen von 2600 bis 26000 tdw ergab sich oekonomische Ueberlegenheit des MSL. VASA 46 sollte ganz auf Zuverlaessigkeit hin konstruiert sein von Grund auf neu, beginnend bei optimalem S/D-ratio. Der Motor hat eine Zylinderleistung von 905 kW/1230 BHP bei einer Drehzahl von 450 bis 514 Upm und wird als Reihenmotor mit 4, 6, 8, 9 Zylindern und als V-Motor mit 12, 16, 18 Zylindern gebaut. Zahlreiche Bauteile komplett FE-gerechnet.
Waertsilae Diesel presents the Vasa 46 - The really reliable engine
Waertsila Diesel praesentiert den VASA 46 - den wirklich zuverlaessigen Motor
Hansa. Zeitschrift fuer Schiffahrt, Schiffbau, Hafen ; 124 , 15-16 ; 911-914
1987
4 Seiten, 12 Bilder, 3 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Waertsilae Vasa 32 HF diesel engine
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|Waertsilae Diesel presents a new auxiliary engine, the Vasa 22/26
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Higher powers from Waertsilae Vasa
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Waertsilae Diesels VASA 22/26 engine
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