Firma Waertsilae. In einer Studie der Firma Waertsilae ueber die zukuenftigen Antriebsmotoren fuer Frachtschiffe werden Vor- und Nachteile von mittelschnellaufenden Motoren und langsamlaufenden Kreuzkopfmotoren gegenuebergestellt. Die Studie kommt zu dem Schluss, dass Mittelschnellaeufer wesentlich vorteilhafter sind und bis zum Jahre 2000 vorherrschend sein werden. Voraussetzung hierzu ist die Einfuehrung der Doppeleinspritzung, ein zuverlaessigeres Triebwerk (groessere Kurbelzapfendurchmesser) und eine elastische Lagerung.
Silownia drobnicowca przyszlosci
Zukuenftiger Antrieb von Frachtschiffen
Budownictwo okretowe ; 33 , 12 ; 517-518
1988
2 Seiten, 5 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Polnisch
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