Ziel der vorliegenden Arbeit ist es, aufbauend auf die wenigen bei Beginn einer Neuentwicklung vorliegenden Informationen und unter Berücksichtigung der Zulassungsbedingungen, ein Werkzeug zu entwickeln, das eine Aussage über die Machbarkeit einer Fahrzeugleuchte ermöglicht. Eine solche Aussage wird bisher ausschließlich von menschlichen Experten getroffen. Nach einer Übersicht über die Systematik wissensbasierter Systeme werden die Anforderungen für die zu entwickelnde Konstruktionshilfe für Kraftfahrzeugleuchten formuliert. Vorhandenes Expertenwissen über Kraftfahrzeugleuchten, deren Bauelemente und lichttechnische Wirkung wird gesammelt und analysiert. Anhand vorhandener Serienleuchten werden Statistiken erstellt, um die am häufigsten auftretenden Elemente zu identifizieren. Es dominieren Leuchten mit Polaroidreflektor und Streuscheibe mit Torusoptik. Sie werden einer detaillierten Untersuchung unterzogen, um eine möglichst exakte Abbildung in einem wissensbasierten System sicherzustellen. Um die lichttechnische Wirkung einzelner Bauelemente quantitativ zu erfassen, wurden eigene experimentelle und theoretische Untersuchungen durchgeführt. Auf den Ergebnissen aufbauende Modellbildungen ermöglichten zusammen mit der Strukturierung des Fachwissens von Experten die Implementierung des Programmystems LExSY. In dem modellbasierte Ansatz von LExSY wird eine Kraftfahrzeugleuchte mit ihren einzelnen Komponenten objektorientiert während der Laufzeit aufgebaut. Die lichttechnischen Eigenschaften der Komponenten werden interaktiv vom Anwender erfragt. Nachdem eine Leuchtenfunktion in Elementen und Ausprägung komplettiert ist, wird die Lichtstärke mit einem eigens dazu entwickelten Verfahren berechnet und mit den geforderten Werten verglichen. Mögliche Fehlereinflüsse werden diskutiert.


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    Titel :

    Entwicklung eines wissensbasierten Systems zur Auslegung von Kraftfahrzeugleuchten unter lichttechnischen, fertigungstechnischen uns stilistischen Aspekten


    Weitere Titelangaben:

    Development of a knowledge-based system for automobile lamp design considering lighting engineering, production and style aspects


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    1998


    Format / Umfang :

    166 Seiten, 67 Quellen


    Medientyp :

    Hochschulschrift


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch