Ausgehend von einer Abschätzung der Verkehrsnachfrage im Hochgeschwindigkeitsverkehr werden Aussagen über den physikalischen Leistungsbedarf getroffen. Die Haupteinflußgrößen werden mittels Zugfahrtsimulation mit nachfolgender Netzberechnung analysiert. Die Bemessungskriterien Spannungshaltung, thermische Auslegung der Betriebsmittel sowie Umweltbeeinträchtigung werden detailliert untersucht.
Bahnenergieversorgung des Hochgeschwindigkeitsverkehrs
Traction power supply of high speed traffic
Elektrische Bahnen ; 97 , 7 ; 221-227
1999
7 Seiten, 9 Bilder, 4 Tabellen, 26 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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