Eigenschaften von an Bord mitgeführten Ladegeräten für die Batterien in Elektrofahrzeugen wurden untersucht. Geräte der Firmen Siemens, ABB/CEAG, Hella, EAW und Delco standen zur Verfügung. Folgende Parameter wurden verglichen: Wirkungsgrad als Funktion der Ausgangsleistung und Ausgangsspannung; Arbeitsbereich; Welligkeit des Ausgangsstromes; Netzrückwirkung; Verhalten bei Fehlfunktionen; Störstrahlung und Störfestigkeit. Wirkungsgrad und Netzrückwirkung zeigten zufriedenstellende Werte. Große Unterschiede wurden beim Klirrfaktor gefunden. Keines der Geräte erfüllte die Normwerte des Störstrahlaussendung, und sie konnten durch externe Störstrahlung in ihrer Funktion beeinträchtigt werden. Mit diesen Ergebnissen lässt sich der Gesamtwirkungsgrad von Elektrofahrzeugen jetzt besser abschätzen; Anregungen für Weiterentwicklungen wurden gefunden.
Test und Beurteilung existierender Bordladegeräte für Elektrostraßenfahrzeuge
1999
56 Seiten, Bilder, Tabellen, 7 Quellen
Report
Deutsch
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