Zur Zeit befinden sich in den Kraftfahrzeugen Navigations- und Informationsgeräte der ersten Generation. Erste Generation deshalb, weil alle angebotenen Produkte Insellösungen sind. Erste Geräte der zweiten Generation gibt es schon in den Luxusklassen, und zwar Geräte, die Funktionen wie FM/AM/Kassette/CD, Navigation und auch Mobiltelefonie in einem Gerät integrieren. Die wirkliche Herausforderung im Bereich Fahrzeugnavigation und Fahrzeugkommunikation kommt erst mit der dritten Generation. Verschiedenste Module in einem Gehäuse unterzubringen und diese dazu zu bringen, im Verbund zu funktionieren ist nicht schwer, denn hier ist nur Integration gefragt. Für die tatsächliche Integration allerdings bedarf es der Innovation. Es muß komplett neu entwickelt werden. Dank Mikroprozessoren mit Leistungen über der 100-MIPS-Grenze und Echtzeit-Betriebssystemen ist es möglich, modulare Systeme zu entwickeln. Um solch ein System zudem noch kostengünstig anzubieten, kann es sich hier nur um eine Embedded-RISC-Lösung handeln.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Künftig mit 32-bit-RISC-Prozessoren. Navigations- und Kommunikationssysteme


    Beteiligte:
    Kattermann, W. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Elektronik, Poing ; 48 , 4 ; 38-40


    Erscheinungsdatum :

    1999


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 1 Bild



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Kommunikationssysteme

    Freitag, Rainer | Online Contents | 2011


    Kommunikationssysteme

    Freitag,R. / Mueller,A. / Ventzke,F. et al. | Kraftfahrwesen | 2011


    Navigations-Systeme

    Online Contents | 1996


    Kommunikationssysteme

    Hieronymus, P. / Schlingmann, N. | Tema Archiv | 2006