Es wird ein neues Hochleistungs-IGBT-Modul (insulated-gate bipolar transistor) besprochen, das zur Speisung von Fahrmotoren benutzt wird. Das Modul entspricht den Anforderungen des Fahrbetriebes mit ständig wechselnden Temperaturspielen und mechanischen Beanspruchungen durch Beschleunigungskräfte. Sie sind auf einer AlSiC-Grundplatte mit Molybdänschicht zum Bonden aufgebaut. Mit einer Querschnittskizze des Modules werden die Maßnahmen beschrieben, die eine Ermüdung des Lötmetalles durch die ständigen Temperaturwechsel verhindern. Die Untersuchungsergebnisse über die Fehlanpassung bei verschiedenen Werkstoffen und Modulentwürfen sind in einer Tabelle zusammengestellt, Werkstoff der Grundplatte und des Substrates, SI-Substrat-Zwischenschicht, Substrat-Grundplatte-Zwischenschicht für vier Modularten. Ferner wird mit einer zweiten Querschnittskizze gezeigt, wie das Lösen der kontaktierten Al-Anschlußdrähte durch das Wärmespiel mit einer Molybdän-Zwischenschicht vermieden werden kann. Die IGBT-Module für den Fahrbetrieb arbeiten mit Schaltfrequenzen von einigen hHz. Sie besitzen deshalb an den Kontaktstellen sehr kleine Übergangswiderstände.
High-power IGBT module for traction applications
Kontaktieren bei IGBT-Modulen zur Speisung von Bahnmotoren mit ständigen Temperaturänderungen und Beschleunigungskräften
PCIM Europe (Power Conversion and Intelligent Motion) ; 10 , 6 ; 312-314
1998
2 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Bahnmotor , IGBT (insulated gate bipolar transistor) , Aussetzbetrieb , Strombelastung , transienter Zustand , Temperaturgang , Temperaturgradient , Modulbauweise , Kontaktieren , Bonden , Lötverbindung , Materialermüdung , Grenzschicht , Molybdän , Gerätebeschreibung , Geräteeigenschaft , Systembeschreibung , Lastwechsel (Lastspiel)
Traction Technology - IGBT technology in high power applications
Online Contents | 2000
Reliability of IGBT Power Modules for Traction Applications
British Library Conference Proceedings | 1999
|3300 V IGBT module for traction application
Tema Archiv | 1995
|Reliable 1200A, 2500V IGBT modules for traction applications
British Library Conference Proceedings | 1995
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