Die Reisezugwagen-Modernisierung bedingt in aller Regel auch den Einbau zusätzlicher elektrischer Verbraucher und damit einen erhöhten Energiebedarf. Moderne Stromversorgungssysteme werden auf der Basis von Insulated Gate Bipolar Transistoren (IGBT) erstellt, wie z.B. das Modulare Elektrische Energieversorgungssystem (MEE), das aus einem Hochspannungsmodul und mehreren Ausgangsmodulen besteht, die auf die Verbrauchergruppen abgestimmt sind. Neben dem modularen Aufbau bietet das MEE folgende Vorteile: einspannungs- und mehrspannungsfähige Energieversorgung, komfortables Diagnosesystem in verschiedenen Ausbaustufen, Arbeitsfähigkeit bei Eingangsspannungen bis DC 5 kV, volle UIC-Konformität, kein Verbrauch bei abgeschalteter Zugsammelschiene, sinusförmige Ausgangswechselspannungen an allen Dreh- und Wechselrichterausgängen und hohe Verfügbarkeit (sie entscheidet auch über die Verfügbarkeit des gesamten Fahrzeugs).


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Modulare Energieversorgung für Reisezugwagen


    Weitere Titelangaben:

    Modular power supply for railway coaches


    Beteiligte:
    Cramer, G. (Autor:in) / Wilde-Velasco, B. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Elektrische Bahnen ; 96 , 8 ; 261-265


    Erscheinungsdatum :

    1998


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Modulare Energieversorgung für Reisezugwagen

    Cramer, Günther / Wilde-Velasco, Birgit | IuD Bahn | 1998


    Energieversorgung der Reisezugwagen

    Janicki, Jürgen | IuD Bahn | 1995


    Energieversorgung von Reisezugwagen

    Strub, P. | Tema Archiv | 1974


    Elektrische Energieversorgung von Reisezugwagen

    Ottowitz, Friedrich / Ruzok, Valentin | IuD Bahn | 2004


    Elektrische Energieversorgung von Reisezugwagen

    Ottowitz, Friedrich / Ruzok, Valentin | Tema Archiv | 2004