Der rasche Fortschritt in der Digitaltechnik bietet auch für die Eisenbahnsicherungstechnik Möglichkeiten zur Leistungssteigerung unter Verwendung handelsüblicher Systeme, die wesentlich komplexer sind als die bisher verwendeten. Im folgenden wird über den Einsatz eines PROFIBUS-Systems für eine sicherheitsrelevante einkanalige Datenübertragung und über die Grundlagen des Sicherheitsnachweises gemäß CENELEC prEN 50159-1 für diese Anwendung berichtet. Nach einem Überblick über das PROFIBUS-System werden die Grundzüge des Sicherheitsnachweises sowie die Analyse des Übertragungscodes und des Sicherheitscodes behandelt. Die Bewertung der Codierungsverfahren ergibt extrem kleine Werte für die Restfehlerwahrscheinlichkeit. Der Verfahrensicherheitsnachweis wurde vom Eisenbahn-Bundesamt geprüft und für Anwendungen der höchsten Sicherheitsstufe (Safety Integrity Level 4) gemäß CENELEC zugelassen.
Einsatz des PROFIBUS für sicherheitsrelevante Anwendungen
Safety-related PROFIBUS applications
Signal und Draht ; 90 , 4 ; 12-16
1998
5 Seiten, 6 Bilder, 8 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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