Mit dem Baustein TLE 4206 hat Siemens eine H-Brücke zur Steuerung von Servoantrieben entwickelt, die flexibel in einer Vielzahl von Applikationen einsetzbar ist. Wegen des Leistungsgehäuses für hohe Umgebungstemperaturen und der Kurzschlußfestigkeit aller Ausgänge eignet sich die Brücke jedoch besonders für die Anwendung im Automobil. So bietet die H-Brücke TLE 4206 z.B. bei optimaler Leistungsanpassung und geringem Schaltungsaufwand alle Funktionen für eine Leuchtweitenregulierung. Aufgrund der direkten Verbindung von sechs Anschlüssen mit dem Chipträger ist die thermische Kopplung zwischen den Anschlüsen und dem Chip beim TLE 4206 erheblich besser als bei dünnen Bondungen. Damit ist es möglich, den Baustein bei einer Temperatur von 125 Grad C zu betreiben, wie sie eben beispielsweise im Scheinwerfer auftritt.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Flexibel und innovativ. H-Brücke für Servoantriebe


    Weitere Titelangaben:

    H-bridge for servomotor control including features for automotive applications


    Beteiligte:
    Auer, F. (Autor:in) / Lenz, M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Siemens Components ; 36 , 1 ; 21-23


    Erscheinungsdatum :

    1998


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 5 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Flexibel, innovativ, kundennah

    Frau Gudrun Arnold-Schoenen Postfach 15 01 20 44341 Dortmund | IuD Bahn | 2003



    Stadtbahnen in Deutschland : innovativ, flexibel, attraktiv

    Verband Deutscher Verkehrsunternehmen | TIBKAT | 2000



    SERVOANTRIEBE - Hochgenaue Servoantriebe aus dem Baukasten

    Tschakarow, R.-K. | Online Contents | 2001