Die Auswirkungen elektromagnetischer Störungen, von Eigenstörungen und äußerer Störungen auf elektronische Geräte in Kraftfahrzeugen, die Ursachen elektromagnetischer Störungen und Möglichkeiten des CEM (Compatibilite electromagnetique)-Schutzes in Automobilen werden untersucht. Mögliche Gefahren für den Fahrer und die Insassen von Kraftfahrzeugen aufgrund der elektromagnetischen Beeinflussung von Fahrzeugsystemen, z.B. Versagen der Bremsen wegen ABS-Fehlern, Auslösen der Airbags oder Blockieren der Räder werden angeführt. Eigenstörungen eines Fahrzeugs, die Störungsarten und Störungsausbreitung durch Leitung, Strahlung oder induktive oder kapazitive Kopplung sowie die wichtigsten Quellen elektromagnetischer Störungen in Fahrzeugen, das Hochspannungszündsystem, die elektromagnetische Kommutierung mit den Alarmsystemen, Relais, Generatoren und Magnetventilen, die Quarztaktgeber der Mikroprozessorsysteme sowie Potentialunterschiede zwischen Motorblock und Karosserie beim Anlassen werden erläutert. Schutzmaßnahmen gegen elektromagnetische Störungen in Kraftfahrzeugen, die Untersuchungen der elektromagnetischen Kompatibilität während der Fahrzeugplanung, die Beachtung bestimmter Richtlinien bei der Anordnung von Fahrzeugsystemen wie ausreichender Abstand zwischen Elektronikgeräten und Kabeln, Minimierung der möglichen gegenseitigen Beeinflussung von Kabeln, Reduzierung von Impedanzstörungen und Begrenzung der Kommutierungsenergie sowie der Einsatz von Schutzeinrichtungen wie Keramikkondensatoren, Freilaufdioden, Varistoren, Schutzschaltungen, Softwareschutz, Abschirmungen sowie entsprechende Kabelführung werden erörtert. Die Beeinflussung von Kraftfahrzeugen durch elektromagnetische Umgebungen, die Arten der äußeren elektromagnetischen Störungen von Freileitungen, Haus- und Industriemaschinen, durch Naturerscheinungen wie Blitz und unterschiedliche Sender sowie die elektromagnetischen Auswirkungen von Zellenfunktelephonen auf die Kraftfahrzeugelektronik mit den durch Funktelephone erzeugten elektrischen Feldern werden analysiert.
Caracterisation de l'agression electromagnetique sur l'electronique embarquee
Charakterisierung der elektromagnetischen Beeinflussung von Bordelektroniksystemen
Characterization of electromagnetic aggression in on-board electronic systems
1997
5 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
Elektronik , elektromagnetische Störung , elektronisches Gerät , Funkfernsprechtechnik , Kraftfahrzeug , elektromagnetische Kompatibilität , Zündung , Kommutierung , Prüfung , Mikroprozessor , Taktgeber , Straßenfahrzeug , Schutzgerät , Störquelle , Risiko , induktive Kopplung , elektrisches Potenzial , Kabelverlegung , kapazitive Kopplung , Vorschrift , spannungsabhängiger Widerstand , Kraftfahrzeugelektrik , Trägerfrequenz , Induktionsspannung , Schutzschaltung
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