Um den gestiegenen Ansprüchen an die Arbeitssicherheit auf Gleisbaustellen und an Aspekte des Umweltschutzes mit intelligenter Sicherheitstechnik zu begegnen, wurde ein neues Gerät zur Rottenwarnung entwickelt. Die von den Tyfonen her vertrauten Rottenwarnsignale werden von diesem Horn elektronisch reproduziert. Bei extremem Umgebungslärm kann dieses Gerät mit einem Signalpegel von bis zu 126 dB warnen, auf einer Baustelle mit wenig Lärm wird der Signalpegel des Horns automatisch angepaßt. Für mittlere und große Baustellen wird eine kombinierte akustisch-optische Rottenwarnanlage angeboten, die aus einer zentralen Steuereinheit sowie Warnhörnern und Blitzleuchten besteht.
Neue Geräte für Rottenwarnung
Signal und Draht ; 88 , 5 ; 43
1996
1 Seite, 1 Bild
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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