Zwei von der British Aerospace entwickelte Schwingungs-Gyroskop-Baureihen, die Typenreihen VSK mit piezokeramischem Zylinder und VSG 2000 mit Metallring werden vorgestellt. Die Vorteile von Schwingungs-Gyroskopen gegenüber herkömmlichen Gyroskopen mit Drehscheibe, keine beweglichen Teile, einfache Konstruktion, Betriebsbereitschaft innerhalb 300 ms, sowie sehr geringe Leistungsaufnahme und Geräuschentwicklung werden angeführt. Die auf dem Coriolis-Effekt basierende Arbeitsweise von Schwingungs-Gyroskopen, die Ausführung des VSG-Gyroskops mit piezokeramischem Zylinder mit Oberflächenelektroden und die die erzwungene Schwingung des Gyroskopzylinders beschreibenden Grundgleichungen werden erläutert. Die Baureihe VSG 2000 mit Metallring-Resonanzstruktur anstelle des piezokeramischen Zylinders zeichnet sich durch höhere zulässige Betriebstemperatur, längere Lebensdauer und niedrigere Herstellungskosten aus. Der Einsatz der neuen VSG-Schwingungs-Gyroskop-Baureihen für die Stabilisierung von Kanmeras und in der Autoindustrie für die Verbesserung der Automobildynamik und Fahrzeugnavigation wird erörtert.
Vibrating structure gyroscopes
Schwingungsstruktur-Gyroskope
Sensor Review ; 16 , 1 ; 14-17
1996
4 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Gyroskop , Festkörper , Luftfahrt , Unternehmen , Militär , Sensor , Zuverlässigkeit , Energiebedarf , Blockschaltbild , Resonanzfrequenz , Zylinderschale , Herstellung , Elektrode , Funktion (Arbeitsweise) , erzwungene Schwingung , Betriebstemperatur , Metalle , Ring , Kosten , Entwicklung (Projekt) , technische Daten , Piezokeramik , Industrie , Automobil
British Library Conference Proceedings | 1994
|Coupled vibration and parameter sensitivity analysis of rocking-mass vibrating gyroscopes
Online Contents | 2009
|A Hypothetical Mechanical Design for Vibrating Mass Control Moment Gyroscopes (AIAA 2018-0965)
British Library Conference Proceedings | 2018
|AIAA | 2001
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