Sicherheitssysteme zur autonomen, intelligenten Geschwindigkeitsregelung oder Kollisionsvermeidung erfordern neuartige, robuste Sensoren zur Erfassung der Fahrzeugumgebung. Bei der Detektion möglicher Hindernisse liegt dabei die wesentliche Aufgabe der eingesetzten Sensorsysteme in der zweidimensionalen Abbildung des Szenarios vor dem Fahrzeug. Der Schwerpunkt des Beitrags liegt in der Beschreibung der Sendeortumschaltung zur Vergrößerung der wirksamen Antennenapertur. Hierbei werden zwei Antennen abwechselnd zum Senden und zum Empfangen eingesetzt. Die Umschaltung der Antennen erfolgt im Basisband (1,2 GHz). Dies führt zu einer kostengünstigen Realisierung. Wesentlicher zusätzlicher schaltungstechnischer Aufwand auf der Millimeterwellenseite ist nicht erforderlich. Die Untersuchung wurde im Zusammenhang mit einem phasenkodierten Dauerstrichradar durchgeführt.
Realization of transmitter location multiplexing for angular resolution enhancement of a collision warning radar
Ausführung einer Sendeortumschaltung zur Erhöhung der Winkelauflösung beim Radar zur Warnung vor Fahrzeugkollisionen
1995
5 Seiten, 7 Bilder, 4 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Collision Warning Radar Interference
British Library Conference Proceedings | 1996
|Collision Warning Radar Interface
British Library Conference Proceedings | 1995
|Bridge anti-collision warning system and realization method
Europäisches Patentamt | 2015
|Radar based vehicle collision warning system
Tema Archiv | 1994
|Radar Based Vehicle Collision Warning System
British Library Conference Proceedings | 1994
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