Der Artikel befaßt sich mit der Neufassung der EG-Richtlinie 72/245/EWG für die Funk-Entstörung von Kraftfahrzeugen. Die alte Fassung wurde um den Bereich der Störfestigkeit erweitert. Neu ist ebenfalls, daß alle elektrischen/elektronischen Nachrüstkomponenten, die an das Fahrzeugbordnetz angeschlossen werden können, geprüft werden müssen. Die in der Norm beschriebenen Meßverfahren für Kfz-Sensoren überdecken den zu prüfenden Frequenzbereich von 10 kHz bis 18 GHz. Anschliessend werden Hinweise zur Erfüllung der Anforderungen genannt. Es sind dies: Schirmung und Filterung elektrischer/elektronischer Sensorsysteme, Filtern ungeschirmter Leitungen und Ausführungsformen sensitiver Leitungen.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    EMV-Erfahrungen mit Kfz-Sensoren


    Beteiligte:
    Chitry, P. (Autor:in)

    Erschienen in:

    EMV-ESD ; 6 , 4 ; 57-61


    Erscheinungsdatum :

    1995


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 11 Bilder, 1 Tabelle, 9 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Praktische Erfahrungen bei UHF-Teilentladungsmessungen mit unkonventionellen Sensoren an gasisolierten Schaltanlagen

    Breuer, A. / Rudolph, O. / VDE; Energietechnische Gesellschaft | British Library Conference Proceedings | 1999


    Sensoren

    Online Contents | 1998


    Sensoren

    SLUB | 2013


    Sensoren

    Dr.-Ing. Zabler, Erich / Dr.-Ing. Neul, Reinhard / Dr.-Ing. Müller, Wolfgang-Michael et al. | Springer Verlag | 2016