Die HF- und Mikrowellentechnologie ist heute ein zentraler Punkt in den fortgeschrittenen Verkehrs-Managementsystemen und bietet viele zukunftsträchtige Entwicklungen. In dieser Arbeit werden die Optionen betrachtet, die für den Ersatz des Instrumenten-Landesystems (ILS) in Europa vorhanden sind, da dieses in zunehmenden Maße ein Mangel an Frequenzkapazität aufweist. Es wird die Entwicklung des sekundären Überwachungsradars "Mode S" betrachtet, welches sichere Datenleitungen für die selektive Abfrage ankommender Flugzeuge einschließt. Die Klassifikation der Landesysteme nach Flughöhe und Sichtbarkeit wird dargestellt.
Microwaves in aviation - communications and control
Mikrowellen in der Luftfahrt - Kommunikation und Überwachung
Microwave Engineering Europe ; Nov. ; 25-31
1994
5 Seiten, 5 Bilder, 5 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Lasers vs microwaves in space communications.
AIAA | 1966
|Engineering Index Backfile | 1935
|Aviation communications emulation testbed
IEEE | 2004
|Aviation Communications Emulation Testbed
British Library Conference Proceedings | 2004
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