Es wird das Zusammenwirken von elektrodynamischer Bremsung und Gegenschaltung des Fahrmotors im Endstadium des Bremsvorganges untersucht. Als Grenzbedingungen für die Beschreibung im Petrinetz wird das Systemverhalten als Folge von Einzelereignissen angesehen, ein Übergang zwischen Systemzuständen als Sprung ohne Zeitdauer und das gleichzeitige Auftreten von zwei Ereignissen als unmöglich. Unter der Bedingung der Endlichkeit kann aus dem Petrinetz ein Graph der möglichen Systemzustände erhalten werden. Im vorliegenden Fall ist es zweckmäßig als zusätzliches Kriterium die Sicherheit einzuhalten. Weitere wichtige Eigenschaften des zu untersuchenden Petrinetzes sind Erhaltung und Lebendigkeit. Das gleichzeitige Auftreten zweier verschiedener Zustände steht im Widerspruch zu den Grenzbedingungen. Durch das Einführen von Verboten in das Petrinetz kann die Sicherheit hergestellt werden. Die Anzahl der Verbote wird nach einem Algorithmus reduziert. Im Ergebnis erhält man das Petrinetz einer optimalen Pulssteuerung.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Petri networks and structural analysis of pulsed control systems in conditions of combined electric braking of mine electric locomotives


    Weitere Titelangaben:

    Petrinetze und die Strukturanalyse von Pulssteuerungssystemen im Falle einer kombinierten elektrischen Bremsung von elektrischen Grubenlokomotiven


    Beteiligte:
    Sinchuk, O.N. (Autor:in) / Afanasev, E.V. (Autor:in) / Guzov, E.S. (Autor:in) / Afanasev, M.G. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1994


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle, 5 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Stable braking of electric locomotives

    Drobyazko, S.F. / Yudin, K.M. / Matsko, B.N. | Engineering Index Backfile | 1963


    Theory and operation of electric braking as applied to mine locomotives

    Gealy, Edgar J. | Engineering Index Backfile | 1923


    Regenerative braking with electric locomotives

    Manson, A.J. | Engineering Index Backfile | 1921


    Dynamic braking on diesel-electric locomotives

    Johansson, A.V. / Stiger, H.R. | Engineering Index Backfile | 1953


    Dynamic braking on diesel-electric locomotives

    Johansson, A.V. / Stiger, H.R. | Engineering Index Backfile | 1953