Mit der zweiten Bauserie der Lokomotive EA 3000 der Dänischen Staatsbahnen ging eine neue Generation von Hilfsbetriebsumrichtern in Betrieb. Der 2q-S-Pulsstromrichter als Eingangsstellglied führt durch sinusförmigen Eingangsstrom mit cos S = 1 zu geringerem Aufwand an Glättungsmitteln und damit verbundenen Gewichts- und Wirkungsgradvorteilen im Vergleich zu früheren Lösungen mit gesteuerter 32-Brücke. Der Umrichter ist modular in sechs Baugruppen aufgeteilt, die im Bedarfsfall leicht tauschbar sind. Das Gerät ist luftgekühlt mit Trennung in Innen- und Außenkühlung.


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    Titel :

    Modularer IGBT-Hilfsbetriebeumrichter für Triebfahrzeuge


    Weitere Titelangaben:

    Modular IGBT auxiliary converter for traction vehicles


    Beteiligte:
    Still, L. (Autor:in) / Hartung, G. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Elektrische Bahnen ; 92 , 11 ; 305-310


    Erscheinungsdatum :

    1994


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 10 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Modularer IGBT-Hilfsbetriebeumrichter für Triebfahrzeuge

    Still, Ludwig / Hartung, German | IuD Bahn | 1994


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