Der Markt der Hochgeschwindigkeitszüge ist international geworden. Zukünftige Züge müssen noch anpassungsfähiger an die verschiedenen Bahnnetze und die verschiedenen Spannungen werden. Parallel dazu müssen sie noch größere Ansprüche an Geschwindigkeit, Einfachheit der Bedienung und Betriebssicherheit erfüllen. Es werden die Fortschritte in der Leistung und der Steuerung der Hochgeschwindigkeitszüge beschrieben. Bei dem modularen Konzept des Hochgeschwindigkeitszuges TGV können zukünftige elektrotechnische und elektronische Verbesserungen leicht erfaßt und in das System integriert werden.


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    Titel :

    La puissance et la commande du TGV. Un systeme integre electrotechnique/electronique


    Weitere Titelangaben:

    Leistung und Steuerung des TGV; ein elektrotechnisch und elektronisch integriertes System
    Power and control in the TGV; an integrated electrotechnic and electronic system


    Beteiligte:
    Brun, D. (Autor:in) / Lancien, D. (Autor:in) / Raoul, M. (Autor:in) / Garelli, P. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1994


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 8 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch




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