Eine neue Impuls-Doppler-Radartechnologie wird vorgestellt. Unter der Bezeichnung 'Blue Vixen' wird diese von GEC-Marconi Avionics in England konzipierte und hergestellte Lösung in die 'Sea Harrier FRS.2'-Kampfflugzeuge implementiert. Durch die Wandler-Rechnerarchitektur von 'Blue Vixen'ist ein leistungsfähiges Radarsystem entstanden, bei dem alle Radarfunktionen von Software unterstützt werden. Neben einem allgemeinen Überblick über die Funktionsanforderungen werden die wesentlichen Designeigenschaften und kritischen Designparameter vorgestellt. Ein kurzer Rückblick auf die Entwicklungsgeschichte von 'Blue Vixen' zeigt die Verwandschaft zum ECR 90-Radar, der ähnliche Leistungsmerkmale wie die 'Blue Vixen'-Technologie hat und als Vorläufer gesehen werden kann.


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    Titel :

    The Blue Vixen radar for Sea Harrier FRS.2


    Weitere Titelangaben:

    'Blue Vixen'-Radartechnologie für 'Sea Harrier FRS.2'-Flugzeuge


    Beteiligte:
    Kinghorn, A.M. (Autor:in) / Holbourn, P.E. (Autor:in) / Smith, M.J. (Autor:in) / Roulston, J.F. (Autor:in)

    Erschienen in:

    GEC-Review ; 9 , 3 ; 131-145


    Erscheinungsdatum :

    1994


    Format / Umfang :

    15 Seiten, 16 Bilder, 14 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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    De Havilland, Hawker Siddeley "Sea Vixen"

    Israel, Ulrich | SLUB | 1966


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