Es wird ein herstellerunabhängiges Kraftfahrzeug-Diagnosesystem von SGS-Thomson in Kooperation mit Bosch (ein freiprogrammierbares serielles Bus-Interface, das wahlweise die europäische Norm ISO/DIS 9141 oder die amerikanisch Norm SDL verwendet) vorgestellt: die Anforderungen an eine serille ISO/SDL-Busschnittstelle (zum Beispiel die zusätzlichen logischen Weiterentwicklungen frei wählbarer Übertagungspolarität der Kommunikationsstrecken oder minimierte elektromagnetische Abstrahlung auch für ISO-Diagnosesysteme), das Schaltungskonzept; die Signalaufbereitung; die Schutzfunktion. Drei Abbildungen zeigen: das Grundprinzip der seriellen Busschnittstelle; Quasi-Filterung des Ausgangssignals KO; der Transkonduktanzverstärker. Die Verbindung zweier genormter Übertragungsformen in einem einzigen Baustein bedeutet: Vereinfachung des Entwurfs; Nutzung der Vorteile beider Normen in einer Anwendung.


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    Titel :

    ISO/SDL Bus-Schnittstelle für Kfz-Diagnose


    Beteiligte:
    John, U. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1994


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 3 Bilder, 2 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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