Es wird ein herstellerunabhängiges Kraftfahrzeug-Diagnosesystem von SGS-Thomson in Kooperation mit Bosch (ein freiprogrammierbares serielles Bus-Interface, das wahlweise die europäische Norm ISO/DIS 9141 oder die amerikanisch Norm SDL verwendet) vorgestellt: die Anforderungen an eine serille ISO/SDL-Busschnittstelle (zum Beispiel die zusätzlichen logischen Weiterentwicklungen frei wählbarer Übertagungspolarität der Kommunikationsstrecken oder minimierte elektromagnetische Abstrahlung auch für ISO-Diagnosesysteme), das Schaltungskonzept; die Signalaufbereitung; die Schutzfunktion. Drei Abbildungen zeigen: das Grundprinzip der seriellen Busschnittstelle; Quasi-Filterung des Ausgangssignals KO; der Transkonduktanzverstärker. Die Verbindung zweier genormter Übertragungsformen in einem einzigen Baustein bedeutet: Vereinfachung des Entwurfs; Nutzung der Vorteile beider Normen in einer Anwendung.
ISO/SDL Bus-Schnittstelle für Kfz-Diagnose
Design und Elektronik ; 12 ; 66-68
1994
3 Seiten, 3 Bilder, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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