Um für zukünftige Elektroauto-Entwicklungen die Mindestpotentiale im Stromverbrauch abschätzen zu können, ist es erforderlich, zunächst die Nutzungsgrade der Einzelkomponenten eines Elektoautos präzise zu ermitteln. Nur auf dieser Basis ist eine Abschätzung zukünftiger Entwicklungen möglich, die dann auch für vergleichende Betrachtungen mit zukünftigen Verbrennungsmotorfahrzeugen genutzt werden kann. In der Veröffentlichung werden für alle Antriebselemente des City-STROMers, einem Elektro-Pkw auf Basis VW Golf, die Wirkungsgradkennfelder für den gesamten Betriebsbereich ermittelt. Für den ECE-Stadtzyklus werden die daraus abgeleiteten Nutzungsgrade mit Meßwerten verglichen. Anschließend wird analysiert, welche Verbrauchswerte und Reichweiten neu entwickelte Elektro-Pkw aufweisen können.
Energienutzungsgrade eines Elektro-Pkw. Der Golf CitySTROMer im ECE-Stadtzyklus
Energiewirtschaftliche Tagesfragen ; 43 , 12 ; 838-843
1993
6 Seiten, 11 Bilder, 14 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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