Durch den steigenden Umfang an elektronischen Aggregaten und Elektroniken im Kfz ergibt sich neben einer Steigerung der Zuverlässigkeit, der Sicherheit und des Komforts auch eine stetige Zunahme der elektromagnetischen Störquellen im Gesamtfahrzeug. Die von diesen Störquellen ausgehenden Störgrößen können zum einen dazu führen, daß sich elektrische bzw. elektronische Systeme in ihrer bestimmungsgemäßen Funktion im Fahrzeug gegenseitig negativ beeinflussen (Eigenstörungen) und zum anderen kann das Kfz in seiner Gesamtfunktion die elektromagnetische Umwelt, in der es betrieben wird, beeinträchtigen. In dem Beitrag sollen hauptsächlich im Kfz vorhandene Störquellen aufgezeigt und deren Störgrößen einschließlich den Auswirkungen beschrieben werden. An verschiedenen Beispielen werden mögliche Entstörmaßnahmen diskutiert.
Eigenstörungen und Störaussendungen von Kraftfahrzeugen
Self-disturbing and spurious radiation from motor vehicles
1993
16 Seiten, 13 Bilder, 5 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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