Die Automobilhersteller werden weltweit mit immer höheren Anforderungen bezüglich der Elektromagnetischen Verträglichkeit (EMV) ihrer Produkte konfrontiert. Gefordert wird eine hohe Störimmunität gegen alle elektromagnetischen Störarten, wie beispielsweise Emissionen von Funksendern oder Störpulseinkopplungen aus der Bordelektrik des KFZ. Sicherheitsrelevante elektronisch gesteuerte Systeme müssen deshalb heute auch dann fehlerfrei arbeiten, wenn sie mit hohen Sendefeldstärken (typisch 200 V/m) über einen weiten Frequenzbereich beaufschlagt werden. Gleichzeitig sollen die elektrischen wie elektronischen Systeme des KFZ weder den bordeigenen Funkempfang noch den anderer Empfänger stören. So muß die Störemission der oft digital gesteuerten elektronischen Systeme soweit reduziert werden, daß an der Empfangsantenne eines bordeigenen Funksystems (Autoradio, Telephon, Navigationsempfänger) weniger als 1 Mikrovolt Störspannung zu messen ist.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    EMV-gerechter Entwurf integrierter Schaltungen


    Weitere Titelangaben:

    Electromagnetic compatibility within the design of integrated circuits


    Beteiligte:
    Lütjens, H.W. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1993


    Format / Umfang :

    14 Seiten, 11 Bilder, 2 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    EMV-gerechter Entwurf integrierter Schaltungen

    Luetjens,H.W. / Philips,Hamburg,DE | Kraftfahrwesen | 1993



    DIN-Gerechter Biodiesel

    Blumenstock,K.U. | Kraftfahrwesen | 1997


    EMV-gerechter Schaltschrankbau: Sicher abgeschirmt

    British Library Online Contents | 1999