Durch den Einsatz von Verkehrsleitsystemen können im Jahr mehr als 15 Milliarden Markt gespart werden. Dabei geht man von zwei Systemen aus. Die kollektive Beeinflussung durch ein solches System umfaßt situationsabhängig gesteuerte Systeme, die für alle Verkehrsteilnehmer gelten. Dazu gehören Ampelanlagen, wechselbare Hinweisschilder und Warnungen und die zugehörigen Sensoren. Individuelle Leitsysteme vermitteln Informationen an einen einzelnen Verkehrsteilnehmer darüber, wie er zum Beispiel mit Hilfe einer Karte am günstigsten zu einem Ziel gelangt. In Zukunft werden beide Systemarten mehr und mehr verschmelzen. Für die einzelnen Systeme werden Beispiele angeführt, so zum Beispiel Travelpilot und Carin.
Computer contra Straßenausbau. Verkehrsleitsysteme
Computers contra road-building. Traffic guidance systems
Funkschau ; 65 , 4 ; 38-42
1993
5 Seiten, 5 Bilder, 5 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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