Es werden die Ergebnisse von Forschungen und Entwicklungsarbeiten für den Gewitterschutz von Flugzeugen dargestellt. Dabei sind die zu schützenden Objekte nicht geerdet, was besondere Anforderungen hinsichtlich des Blitzschutzes und der Prüfverfahren mit sich bringt. Die Flugzeughaut besteht im allgemeinen aus Verbundwerkstoffen mit isolierenden Eigenschaften (Kevlar, glasfaserverstärkte Plaste, Zellstrukturen). Es werden die wichtigsten Arten des Blitzschutzes und die Kriterien für die Auswahl der Schutzparameter betrachtet. Das Grundprinzip besteht in der Stromverteilung entlang der Entladungsstrecke zur Oberfläche des zu schützenden Objektes.
Protection of ungrounded objects against direct lightning strokes
Schutz von nichtgeerdeten Objekten gegen direkte Blitzeinschläge
1992
3 Seiten, 2 Bilder, 2 Tabellen, 2 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Determining Polarities Of Distant Lightning Strokes
NTRS | 1990
|Failure risk due to lightning strokes to overhead contact lines
British Library Online Contents | 2006
|SAE Technical Papers | 2001
|Wire Mesh for Protection Against Lightning
Online Contents | 1996
Honda four-strokes challenge two-strokes
Online Contents | 2002