Es wird ueber die Entwicklung eines Verfahrens zur Berechnung der Betriebszuverlaessigkeit berichtet. Die Software (Turbo-Pascal) wird beschrieben. Am Beispiel eines elektronischen Feldreglers fuer autonome Energieversorgungsanlagen in Reisezugwagen/Triebfahrzeugen wird der Nachweis der Entwurfszuverlaessigkeit und der Betriebszuverlaessigkeit demonstriert. Die geplanten, berechneten und im Betriebseinsatz ermittelten Zuverlaessigkeitskennwerte werden verglichen. Es zeigt sich eine gute Uebereinstimmung.


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    Titel :

    Planung und Nachweis der Produktzuverlaessigkeit im Bereich Forschung und Entwicklung fuer elektronische Geraete im Schienenfahrzeugbau


    Beteiligte:
    Klandt, J. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1991


    Format / Umfang :

    10 Seiten, 6 Bilder, 3 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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