Mit der Direkten Selbstregelung ist es gelungen, ein Regelverfahren zu entwickeln, das gute Dynamik mit vergleichsweise einfacher Signalverarbeitung kombiniert und seine besondere Eignung für Traktionsantriebe in den dieselelektrischen Lokomotiven der Baureihen DE 1003 und DE 1024 bewiesen hat. Die spezielle Art der Drehmomentregelung bei der DSR ermöglicht einen sehr ruhigen Drehmomentverlauf auch bei vorhandener Unruhe des Spannungszwischenkreises. Unnötige Wechselwirkungen zwischen Motor und Wechselrichter werden vermieden.


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    Titel :

    Für die Hochleistungstraktion optimierte Regelung der Induktionsmaschine


    Weitere Titelangaben:

    For the high power traction optimized controlling method of the asynchronous machine


    Beteiligte:
    Baader, U. (Autor:in) / Hodapp, J. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Elektrische Bahnen ; 89 , 3 ; 73-78


    Erscheinungsdatum :

    1991


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 6 Bilder, 14 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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