Der vorgestellte Prototyp eines Solarmobils wurde innerhalb von wenigen Monaten am Institut für elektromechanische Konstruktionen der TH Darmstadt gebaut. Mit einer optimalen Aerodynamik erreicht es eine Spitzengeschwindigkeit von 95 km/h und bewältigt Steigungen bis 30 %. Untersuchungsergebnisse, Entwicklungsschritte, Konstruktion, weitere Leistungsmerkmale - auch anderer Solarmobile - Mechanik und Aufbau werden beschrieben. Experten sehen gegenwärtig noch keine Chance der Solarmobile als Gebrauchsfahrzeuge.


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    Titel :

    Nachtanken in der Sonne. Solarmobil der TH Darmstadt gewinnt die Tour de Sol. Bis zum Großserieneinsatz im Pkw ist noch einer Weiter Weg


    Weitere Titelangaben:

    Solar electric drive mobil, design and drive train


    Beteiligte:
    Hofmann, R. (Autor:in)

    Erschienen in:

    VDI-Nachrichten ; 44 , 43 ; 55


    Erscheinungsdatum :

    1990


    Format / Umfang :

    1 Seite, 1 Bild



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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