Drei verschiedene Leistungsfaktor-Null-Regelungen fuer elektromagnetische Schwebefahrzeuge werden mit vier Auflagern vorgeschlagen. Bei den Regelungen handelt es sich um eine Stromrueckkopplung mit Integrationsspule, um eine Rueckkopplung fuer die aeussere Kraft und schliesslich um eine Rueckkopplung mit gefiltertem Signal. Insbesondere wird die Leistungsfaehigkeit der Regelungen fuer Fahrzeuge gezeigt, deren Gewichte sich stark aendern duerfen. Bei der Leistungsfaktor-Null-Regelung sind der Dauermagnet und der Elektromagnet des Hybridmagnetes so konstruiert, dass sie einen gemeinsamen Weg im Luftspalt besitzen. Der Luftspalt des Hybridmagneten kann unabhaengig voneinander variiert werden.
Zero power control of electromagnetic levitation system
Leistungsfaktor-Null-Regelung eines elektromagnetischen Schwebesystems
Electrical Engineering in Japan ; 108 , 3 ; 111-120
1988
10 Seiten, 13 Bilder, 2 Tabellen, 15 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Electromagnetic levitation train track system and levitation electromagnet
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