In dem Beitrag werden einleitend die verschiedenen Situationen geschildert, in denen Flugzeuge zur Notlandung gezwungen sein koennen. Danach untersuchen die Autoren, welche Moeglichkeiten es gibt, naechtliche Notlandungen sicherer zu machen. Eingegangen wird u.a. auf die drei wesentlichen Beleuchtungsarten fuer den Boden unter dem Flugzeug - Leuchtkugeln, Dauerbeleuchtung, Stroboskopbeleuchtung -, auf die Anforderungen an die Lichtstaerke, auf die verfuegbaren Lichtquellen und die verschiedenen Einfluesse auf das naechtliche Sehen. Es wird gezeigt, dass mit einer an Bord mitgefuehrten Stroboskopbeleuchtung seitlich des Flugzeuges und zwei Meilen voraus eine Lichtstaerke erreichbar ist, die der des Vollmondes entspricht. (Farr)
An emergency illumination system for emergency night landing by light aircraft
Ein Notbeleuchtungssystem fuer naechtliche Notlandungen kleiner Flugzeuge
Journal of the Illuminating Engineering Society ; 16 , 2 ; 76-81
1987
6 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle, 7 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Emergency landing apparatus deployment for emergency landing of aircraft
Europäisches Patentamt | 2022
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