Zur Flugsicherung gehören u. a. optische Systeme; diese werden zu einem großen Teil von der DESAG an die internationalen Flughäfen geliefert. Zu den Anforderungen an die Signalleuchten gehören außer der Wirtschaftlichkeit die nach nationalen/internationalen Normen definierten lichttechnischen und farbmetrischen Eigenschaften. Festgelegt sind für das abgestrahlte Lichtbündel Intensität und Lichtstärkenverteilung (Dartsellung als Isocandela). Rollbahnrand- und Startbahnrandfeuer mit ihren Refraktoren, die omni- bzw. bidirektionale Lichtstärkeverteilung bewirken, werden mit ihren Kennwerten vorgestellt. Mit 2 zueinander konzentrisch stehenden Refraktoren (innerer: vertikale Strahlenbündelung durch Gürtellinsen, äußerer: horizontale Bündelung durch innere prismatische Struktur) wird wegen der extrem kurzen Brennweite ein besonders großer Lichtstromanteil der Lampe erfaßt, d. h. mit verfügbaren 100-W-7A-Halogenlampen können die geforderten Spezifikationen erfüllt werden. Die kompakte Bauweise der Lampe ist ein weiterer Vorteil. Geschildert werden weiter die lichttechnischen Prüfmethoden (Goniophotometer) dieser DESAG-Erzeugnisse sowie ein Baukastensystem von Lampen für weitere Spezialanwendungen (z. B. zweifarbige Feuer).
Start und Landung zwischen Lichterketten
Start and landing among lighting chains
Schott Informationen ; 49 ; 7-11
1989
5 Seiten, 13 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
SLUB | 1961
|SLUB | 1962
|Der Flug : Start, Flug, Landung
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1962
|Der Flug : Start, Flug, Landung
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