Sie sind die besten Beifahrer, weil sie Autofahren sicherer machen: elektronische Fahrerassistenzsysteme. Und sie machen Autos schlau. In den letzten Jahren kamen zahlreiche neue Systeme auf den Markt und es werden viele folgen. Bis Autos selbst oder teilweise selbst fahren, sind noch viel Elektronik und Software notwendig. Und qualifiziertes Personal. Das Anti-Blockier-System zählt zu den wichtigsten Vorläufern aller elektronischen Fahrhilfen. Zu den Fahrerassistenzsystemen gehören u.a. der prädiktive Effizienzassistent, der Kraftstoff sparen hilft und der Abstandsregeltempomat in Verbindung mit einem Stauassistenten, einer Vorstufe des teilautonomen Fahrens und der Querverkehrsassistent, der die Übersicht beim rückwärts Ausparken erhöht. Der Auftrag an die Entwickler ist eindeutig: Die Systeme dürfen nicht zu Fehlverhalten verleiten und die Ausfallsicherheit muss möglichst hoch sein. Dafür muss jedes elektronische System redundant ausgelegt sein.
Der Vater vieler kleiner Helfer
VDI-Nachrichten ; 69 , 23 ; 32
2015
1 Seite, Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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