Im November 2014 wurde der Tunnel Jagdberg der Autobahn A4 bei Jena eröffnet. In dem rd. 3,1 km langen Tunnel wurde eine Druckluftschaum-Löschanlage zur Brandbekämpfung eingebaut. Im Vorfeld wurde die Funktionstüchtigkeit der Anlage aufwändig simuliert und im Mai 2014 bei Brandversuchen im Tunnel getestet. Die Brandbekämpfungsanlage, bei der dem Löschwasser nicht nur ein Schaummittel, sondern gleichzeitig Druckluft zur Erzeugung von Löschschaum zusetzt wird, bietet mehrere Vorteile: (1) Der Druckluftschaum lässt sich durch ein Leitungssystem mit gleichbleibenden Eigenschaften über sehr lange Strecken transportieren. (2) Über Rotoren, die durch die kinetische Energie des Druckluftschaums selbst angetrieben werden, wird das Löschmittel direkt an der Brandstelle zielgerichtet ausgebracht. (3) Alle 28 m sind schaumverteilende Löschbereichsinstallationen mit entsprechenden Austrittsdüsen (Rotoren) in den Leitungen enthalten. (4) Über die Austrittsdüsen geht der Schaum schneeflockenförmig auf den Brandherd nieder. Die dazu durchgeführten Brandschutztests im Mai 2014 verliefen erfolgreich. Die automatische Branderkennung funktionierte in der geforderten Zeit von 60 Sekunden. Der Löschversuch eines Flüssigkeitsbrandes verlief ebenso reibungslos wie die Bekämpfung eines Fahrzeugbrandes im Motorraum, der sich im Wagen fortsetzte. Das automatisierte System erkannte in diesem Test den Brand selbständig und kontrollierte ihn entsprechend, sodass ein gefahrloser Einsatz der Feuerwehr zur Restablöschung ermöglicht wurde.


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    Titel :

    Brandbekämpfung mit Druckluftschaum


    Weitere Titelangaben:

    Combating fire with compressed air foam


    Beteiligte:
    Ühlin, Achim (Autor:in)

    Erschienen in:

    Tunnel ; 34 , 1 ; 32-35


    Erscheinungsdatum :

    2015


    Format / Umfang :

    4 Seiten, Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch , Deutsch




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