(English translation of this document p. 17-28). Streitkräfte sind so ausgerüstet, dass sie überall unter anspruchsvollen Bedingungen operieren können. Hohe Beweglichkeit in stabilen und geschützten Fahrzeugen ist hierfür eine wesentliche Grundvoraussetzung. Eine robuste Logistik, basierend auf einer strengen Begrenzung der Sortenvielfalt bei Kraft- und Schmierstoffen unterstützt diese Mobilität. Dieses Konzept stellt allerdings in einigen Anwendungsfällen einen Kompromiss dar. Seine Realisierbarkeit hat es jedoch über Jahrzehnte unter Beweis gestellt. Um zuverlässig zu funktionieren, bedarf es der Absicherung durch ein Paket an Routinemaßnahmen wie z.B. maßgeschneiderte Spezifikationen, Zulassungsverfahren, Qualitätssicherung und Erprobung im Gerät. Diese Vorgehensweise wird abgesichert durch anspruchsvolle und weitergehende Verfahren. Schadensanalytik am Gesamtsystem wird als Feedback genutzt, um mögliche Schwächen im Gesamtleistungsvermögen eines Schmierstoffes zu bewerten. Nicht zuletzt hilft Forschung dabei, die wichtigsten Mechanismen im Zusammenwirken von Betriebsstoff und Material besser zu verstehen.

    Armed forces are equipped to operate in any environment under severe conditions. High mobility in robust and protected vehicles is a major prerequisite. Solid logistics of fuels and lubricants contribute significantly to this mobility by strictly limiting the number of products. Admittedly this concept represents in some applications a compromise. However, it has proved its feasibility over decades. To work flawlessly it needs support by a bundle of routine measures e. g. adequate specifications, approval procedures, quality assurance and equipment tests. The approach is backed by some more sophisticated complementary options. Failure investigations addressing the entire system are used as feedback to evaluate potential deficits in the overall performance of a lubricant. Finally research activities help to understand better the vital aspects of the mechanisms guiding the behaviour of lubricants and the interactions with materials in contact.


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    Titel :

    Standardisierte Betriebsstoffe für die Nutzung in der NATO


    Weitere Titelangaben:

    Standardised Lubricants and Fuels for NATO Applications


    Beteiligte:
    Bartl, Peter (Autor:in) / Bader, Johannes (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2014


    Format / Umfang :

    15 Seiten, Bilder, Tabellen, 3 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch , Englisch




    Standardisierte Betriebsstoffe fuer die Nutzung in der NATO

    Bartl,P. / Bader,J. / Wehrwiss.Inst.f.Werkstoffe u.Betriebsstoffe,Erding,DE | Kraftfahrwesen | 2014


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