Die Federung von Fahrersitz und Kabine zählt bei Traktoren seit Längerem zum Stand der Technik, wobei der Fokus bislang auf der effektiven Reduzierung der vertikalen Schwingungen lag. In zunehmendem Maße wird an der Entwicklung von Systemen zur Reduzierung von mechanischen Ganzkörperschwingungen in den horizontalen Richtungen gearbeitet. Im Rahmen der präsentierten Arbeit wird ein Mehrkörpersimulations-Modell der Federungseinheit eines aktuellen Fahrersitzes für Traktoren vorgestellt. Neben einer Vertikalfederung bestehend aus einer Luftfeder und einem hydraulischen Dämpfer, verfügt der Sitz auch über ein Längs- und ein Querfederungssystem. Das Modell soll für eine spätere Optimierung dieser Federungssysteme genutzt werden. In Kombination mit einem Modell einer Kabinenfederung können beide Federungssysteme optimal aufeinander abgestimmt werden.

    For quite some time now, suspended seats and cabins are a state of the art technology where so far, the focus has solely been on the reducing of vertical vibrations. Actually though, the focus has also shifted on reducing Whole Body Vibrations (WBV) in the horizontal directions. In the following article, a Multi-Body-System (MBS) simulation model of a modern driver seat suspension unit is presented with an attempt to model the vibrational behavior of the seat. Beside an air spring and a damper for the vertical direction, the seat also employs a suspension system for both lateral and longitudinal directions. This model can be utilized for the optimization of these suspension systems. Also, in combination with a suspended cabin model, it would be possible to fine tune the entire vibrational behavior of the system.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Simulation des Schwingungsverhaltens eines gefederten Fahrersitzes in horizontaler und vertikaler Richtung mittels eines Mehrkörper-Modells


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    2014


    Format / Umfang :

    7 Seiten, Bilder, 6 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch






    Lagerung eines gefederten Hinterbaus eines Fahrrads

    ZIEMER PETER / DOERR ULRICH / BERGER LOTHAR et al. | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Verknüpfung von horizontaler und vertikaler Dynamik

    Sommer, Stefan | Online Contents | 2000


    Verknuepfung von horizontaler und vertikaler Dynamik

    Sommer,S. / Continental,Hannover,DE | Kraftfahrwesen | 2000