Am Institut für Agrartechnik der Universität Hohenheim (ATH) finden seit 2010 detaillierte Grundlagenuntersuchungen zur Last- und Leistungsverteilung im Mähdrescher statt. Die in den Jahren 2011 bis 2014 gewonnenen Lastkollektive und Einsatzprofile des Fahrantriebs werden jetzt, in einem zweiten Schritt, zur Validierung und lokal repräsentativen Erprobung der sukzessiv verfeinerten Fahrantriebsmodelle herangezogen. Diese validierten Modelle ermöglichen eine Potentialabschätzung der Konzepte hinsichtlich ihrer Effizienz, die Implementierung von wirkungsgradoptimalen Ansteuerungskonzepten sowie die virtuelle Erprobung innovativer Antriebsarchitekturen für Mähdrescher.
In the field of combine harvesters, the University of Hohenheim (Institute of Agricultural Engineering) carries out detailed basic research on the distribution of load and power spectra since 2010. As a second step, these load spectra and the operating profiles of the drive, results obtained in studies from 2011 to 2014, are used now for the validation and local representative tests of the successively refined drive train models. These validated models allow the potential efficiency estimation, the implementation of efficiency-optimal control concepts as well as the virtual testing of innovative drive architectures for combine harvesters.
Virtueller Maschinenversuch: Der Weg zum effizienten Mähdrescher?
Virtual machine tests: The way to an efficient combine?
Agrartechnik im Dialog mit Politik und Gesellschaft, AgEng, Internationale Tagung Land.Technik, 72 ; 131-136
VDI-Berichte ; 2226 (+ CD-ROM)
2014
6 Seiten, Bilder, 7 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
Tema Archiv | 2008
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