In dem Bestreben nach möglichst hohen elektrischen Reichweiten von Hybridfahrzeugen drehen die Entwickler an vielen Stellschrauben. Neben verbesserten Batterien tragen optimierte regenerative Bremssysteme dazu bei. Ein Beispiel ist das 'ESP hev' von Bosch, wie es dem Zulieferer zufolge beispielsweise im Mercedes-Benz S 400 Hybrid (Typ: W222) zum Einsatz kommt. Das Besondere: Der Bremsvorgang geht je nach Verzögerungswunsch dreistufig vonstatten. Rekuperation, Rekuperation plus bremsen an der Vorderachse sowie Rekuperation plus bremsen an beiden Achsen sind die verschiedenen Stufen. Das System wird kurz beschrieben.


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    Titel :

    Regenerativ bremsen in drei Stufen. Besonderheiten eines Bremssystems für Hybrid- und Elektrofahrzeuge


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Krafthand ; 87 , 21 ; 42-43


    Erscheinungsdatum :

    2014


    Format / Umfang :

    2 Seiten, Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Regenerativ bremsen in drei Stufen - ESP hev von Bosch

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