Neue Technologien auf Basis anonymisierter Floating Car Daten (FCD) ermöglichen es, die Erkenntnisse zur Verkehrslage zu verdichten sowie diese stabiler zu beschreiben. Ob sich Verkehrslage und Verkehrsinformationen in Niedersachsen durch Bündelung von Verkehrsdaten verschiedener Quellen verbessern lassen, ist zentraler Untersuchungsgegenstand eines Pilotprojektes des Niedersächsischen Ministeriums für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr und dem ADAC e. V. Der vorliegende Beitrag fasst die Ergebnisse der Untersuchung zusammen, die von einer Arbeitsgemeinschaft der SSP Consult Beratende Ingenieure GmbH und TraffiCon GmbH mit dem Unterauftragnehmer TraffGo Road GmbH durchgeführt wurde. Grundlage sind archivierte FCD des ADAC im Vergleich mit Daten aus ortsfesten Messquerschnitten der Verkehrsbeeinflussungsanlage A 2 sowie Daten aus von den Gutachtern durchgeführten Messfahrten. Im ersten Teil des vorliegenden Beitrags werden Literatur und Internetquellen in Kombination mit Expertenbefragungen vorgestellt, um den aktuellen Wissensstand zur Datenerfassung mithilfe der FC-Technik projektbezogen auszuwerten (z. B. Anforderungen an Datengüte und Qualität, Kriterien für die Bewertung der FCD). Der zweite Teil der Untersuchung beinhaltet Vorbereitung, Durchführung und Evaluierung eines Pilotprojektes mit Schwerpunkt auf der A 2 in Niedersachsen.
Qualitätsbewertung von FC-Daten zur Verkehrslageermittlung in Niedersachsen
2014
10 Seiten, Bilder, Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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